Конфликт на Китайско-Восточной железной дороге 1929 г.

Конфликт на Китайско-Восточной железной дороге (КВЖД) или Дальневосточный конфликт — советско—китайский военно-политический конфликт за контроль над Китайско-Восточной железной дорогой, бывшей совместным советско-китайским предприятием. В ответ на захват летом 1929 года гоминьдановскими войсками генерала Чжан Сюэляна КВЖД в ходе последовавших боевых действий Красная армия разгромила противника. Подписанный 22 декабря Хабаровский протокол положил конец конфликту и восстановил существовавший до столкновений статус дороги.

Предшествующие события

В середине XVII века исторический Китай был завоёван маньчжурами, которые положили начало Империи Цин. С этого момента империя управлялась преимущественно выходцами из Маньчжурии. С XIX века Империя Цин вела изнурительные опиумные войны с европейскими державами, однако изолированность страны стала причиной технологического отставания и, как следствие, поражения китайских войск. А начавшееся в 1850 году восстание тайпинов против династии Цин усугубило и без того шаткое положение государства. По итогам всё новых войн с европейскими странами Империя Цин подписывала мирные договоры, по которым, как правило, лишалась контроля над частью своей территории. В то же время Российская империя, воспользовавшись бедственным положением Китая, выдвинула территориальные претензии на северные регионы Маньчжурии, что в итоге вылилось в Айгунский и Пекинский договоры, которые позже Китай назовёт неравными договорами. Однако на этом экспансионные планы России не останавливались, так как вынашивалась идея по отторжению уже западной части Маньжурии путём создания так называемой «Желтороссии» — марионеточного буферного государства со смешанным населением.

Маньчжурская железная дорога (впоследствии — КВЖД) была построена Российской империей в 1897—1901 гг. через территорию западной Маньчжурии Империи Цин, соединив Читу с Порт-Артуром. Строительство железной дороги имело важное колониальное значение и планировалось как начальный шаг для завоевания этой части Маньчжурии. В конце 1899 года в Империи Цин началось Ихэтуаньское восстание, повлёкшее за собой иностранную интервенцию. В результате под контролем Российской империи в сентябре 1900 года оказался правый берег реки Амур, а уже в октябре — вся Маньчжурия.

В конце 1911 года началась Синьхайская революция китайских националистов, требовавших восстановления суверенитета китайского государства и включения в его состав ранее входивших в Империю Цин таких новообразованных государств как Тибет, Монголия, а также всей территории Маньчжурии. Одновременно с этим, в условиях нестабильности Империи Цин, малонаселённую западную Маньчжурию начали интенсивно осваивать японцы. В результате к 1917 году принадлежавшая Российской империи Китайско-Восточная железная дорога (КВЖД) оказалась расположенной на спорной территории, на которую претендовали Китайская республика и Япония, а мировые державы имели собственные представления о будущем железной дороги и прилегающих районов.

После Октябрьской революции 1917 года стала объектом спора крупнейших мировых держав.

В 1918—1920 Япония пыталась овладеть дорогой, на Вашингтонской конференции только протест Китая и не приглашённой к обсуждению РСФСР, а также разногласия среди стран-участниц конференции не позволили достигнуть соглашения об установлении интернационального контроля над ней.

31 мая 1924 года были установлены дипломатические отношения между СССР и Китаем. На основе подписанных в мае и сентябре этого года соглашений КВЖД признавалась совместным советско-китайским коммерческим предприятием. Совместное управление на КВЖД было установлено в октябре 1924 г. Советско-китайское противостояние на КВЖД началось сразу после вступления в свои права советской администрации дороги.

Далее читать на странице вебинара

«Государственная граница. Восточный рубеж» — советский двухсерийный цветной телевизионный художественный фильм, поставленный на киностудии «Беларусьфильм» в 1982 году режиссёром Борисом Степановым. Третий фильм телевизионного сериала «Государственная граница». Снят по заказу Гостелерадио СССР, премьера фильма в СССР состоялась 22 мая 1982 года.

Действие фильма происходит в 1929 году. На советско—китайской границе участились провокации, в которых активно участвуют белоэмигрантские круги. Советские пограничники раскрывают их заговор.

Вебинар проводят 12 июня 2025 г. в 20:00 (время московское) Сергей Ткачев и Ирина Дедюхова.

Принять участие в вебинаре

Программа вебинаров июня 2025 года