Хорошее время было. Тогда своих китайцам не сдавали.(с)

cafcb8ea-81c5-4e89-830e-ce8c29d8b88c.jpegЕС все-таки ввел «компенсационные пошлины» до 35,3% на импорт электромобилей из Китая сроком на 5 лет. Пошлины распределят так: для компании  BYD – 17,0%, Geely – 18,8%, SAIC – 35,3%, для китайского завода Tesla -  7,8%, остальные несотрудничающие c ЕС компании - 35,3%.
https://t.me/maester/6725

Ирина Дедюхова

Тут нытье началось по поводу пошлин на электромобили из Китая. Типа и нам надо разжечься праведным негодованием, как типа в ЕС желают "успеть в последний вагон электромобилестроения"...

Ну, наверно, не для меня. Вот вам один из первых моделей электромобилестроения, 1963 г.

Если ноги до педалей не достают. Но под контролем няни советского ясель-сада.

Катали только особо отличившихся "немцев" у забора. Ну, в том смысле, что "немцы" плохо говорили еще по-русски. Нас с братом могли там лет до 10-ти катать.

Няня отгоняла хулиганов, желавших отнять авто и влезть в фотку.

В 70-х на настольную познавательную игру с электромобилями, электрической трассой со светофорами и переездами и вопросами по ПДД мы с братом продали 4 ведра клубники.

Хорошее время было.

Тогда своих китайцам не сдавали.

Вход в систему