<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: Экстренный выпуск: крушение &#171;Невского экспресса&#187;</title>
	<atom:link href="https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 28 May 2025 15:10:07 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.2.23</generator>
	<item>
		<title>Автор: byapparov</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-1/#comment-1905</link>
		<dc:creator><![CDATA[byapparov]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Dec 2009 22:06:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1905</guid>
		<description><![CDATA[Оправил Медведеву.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Оправил Медведеву.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Александр</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1904</link>
		<dc:creator><![CDATA[Александр]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 16:09:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1904</guid>
		<description><![CDATA[Жена часто ездит в питер поездом, ТЕПЕРЬ БУДЕТ ЕЗДИТЬ САМЫМ МЕДЛЕННЫМ !!!!
Так надежней!!!!!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Жена часто ездит в питер поездом, ТЕПЕРЬ БУДЕТ ЕЗДИТЬ САМЫМ МЕДЛЕННЫМ !!!!<br />
Так надежней!!!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: ТАК</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1903</link>
		<dc:creator><![CDATA[ТАК]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Dec 2009 06:25:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1903</guid>
		<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%B5%D0%B2,_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80_%D0%90%D0%B1%D0%B4%D1%83%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Абдуалиевич, он&lt;/a&gt;...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%B5%D0%B2,_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80_%D0%90%D0%B1%D0%B4%D1%83%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87" rel="nofollow">Абдуалиевич, он</a>&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: яНаСолнышкеЛежу</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1902</link>
		<dc:creator><![CDATA[яНаСолнышкеЛежу]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 18:54:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1902</guid>
		<description><![CDATA[Ирина Анатольевна, спецслужбы заменили мои рисунки на завирусованные - будте осторожны.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ирина Анатольевна, спецслужбы заменили мои рисунки на завирусованные &#8212; будте осторожны.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Инженер</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1901</link>
		<dc:creator><![CDATA[Инженер]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 18:23:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1901</guid>
		<description><![CDATA[Да, это сьемки разных мест. Вагоны сошли через 300 м от воронки и разрыва рельсы. Сошли скорее всего от аварийного торможения.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Да, это сьемки разных мест. Вагоны сошли через 300 м от воронки и разрыва рельсы. Сошли скорее всего от аварийного торможения.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: J.I.™</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1900</link>
		<dc:creator><![CDATA[J.I.™]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 16:50:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1900</guid>
		<description><![CDATA[Не нужна мне Ваша слава,честное слово.Выводы я сделал для себя лично,только и всего.Пишите,я Вас с удовольствием читаю.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Не нужна мне Ваша слава,честное слово.Выводы я сделал для себя лично,только и всего.Пишите,я Вас с удовольствием читаю.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: alex</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1899</link>
		<dc:creator><![CDATA[alex]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 16:43:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1899</guid>
		<description><![CDATA[Как же вы уже заманали со своими тезисами. Ведь дают же вам конкретный адрес - пишите епт]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Как же вы уже заманали со своими тезисами. Ведь дают же вам конкретный адрес &#8212; пишите епт</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Ogurcova</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1898</link>
		<dc:creator><![CDATA[Ogurcova]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 16:23:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1898</guid>
		<description><![CDATA[Что ж, соглашусь, статья и в самом деле ничего получилась. А все почему? Потому что выводы у меня всегда гениальные. В данном случае выводы еще и в письма облечены. А это совсем иной, достаточно сложный жанр.

Вы, голубчик, полагаете, будто я могу позволить такому – за себя делать выводы из моей же статьи? Весьма наивно. Вы вначале свою статью напишите, соберете возле себя кружок поболее моего, а затем всех выводами собственного изготовленья одаривайте.
Ведь даже в кафе вас вежливо попросят не разливать принесенное с собой, при себе держать свои «абсурды».
Нет, я не возражаю побеседовать с человеком сомневающимся и колеблющимся. Но не с тем, кто пришел делать выводы – не просто за меня, а за мой счет. Именно это внутренне хамство – и есть основной источник благоденствия бабаевых в России.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Что ж, соглашусь, статья и в самом деле ничего получилась. А все почему? Потому что выводы у меня всегда гениальные. В данном случае выводы еще и в письма облечены. А это совсем иной, достаточно сложный жанр.</p>
<p>Вы, голубчик, полагаете, будто я могу позволить такому – за себя делать выводы из моей же статьи? Весьма наивно. Вы вначале свою статью напишите, соберете возле себя кружок поболее моего, а затем всех выводами собственного изготовленья одаривайте.<br />
Ведь даже в кафе вас вежливо попросят не разливать принесенное с собой, при себе держать свои «абсурды».<br />
Нет, я не возражаю побеседовать с человеком сомневающимся и колеблющимся. Но не с тем, кто пришел делать выводы – не просто за меня, а за мой счет. Именно это внутренне хамство – и есть основной источник благоденствия бабаевых в России.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: J.I.™</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1897</link>
		<dc:creator><![CDATA[J.I.™]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 16:03:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1897</guid>
		<description><![CDATA[Статья - супер!
Ирина Анатольевна,Вы,как всегда правы.Они создали из страны коммерческую палатку,а делать-то что?Писать письма - абсурд!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Статья &#8212; супер!<br />
Ирина Анатольевна,Вы,как всегда правы.Они создали из страны коммерческую палатку,а делать-то что?Писать письма &#8212; абсурд!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Костик</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1896</link>
		<dc:creator><![CDATA[Костик]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 14:42:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1896</guid>
		<description><![CDATA[Цитата: &quot;От Админа:

Такие заявы надо сопровождать ссылками на информационные источники/газеты. Иначе ОБС получается и сплетня.

Всего,
Админ.&quot; Конец цитаты.

Живая ссылка &quot;про героин&quot;

http://www.nr2.ru/incidents/259096.html]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Цитата: &#171;От Админа:</p>
<p>Такие заявы надо сопровождать ссылками на информационные источники/газеты. Иначе ОБС получается и сплетня.</p>
<p>Всего,<br />
Админ.&#187; Конец цитаты.</p>
<p>Живая ссылка &#171;про героин&#187;</p>
<p><a href="http://www.nr2.ru/incidents/259096.html" rel="nofollow">http://www.nr2.ru/incidents/259096.html</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: alex</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1895</link>
		<dc:creator><![CDATA[alex]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 11:17:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1895</guid>
		<description><![CDATA[Этим же и объясняются &quot;выстрелившая&quot; в сторону тележка с отломившимися половинами колес в посте
 # 5коп&#124; 30 Ноя 2009 в 21:07
http://estb.msn.com/i/87/AF641042FC74D578CBBB8325A1D867.jpg]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Этим же и объясняются &#171;выстрелившая&#187; в сторону тележка с отломившимися половинами колес в посте<br />
 # 5коп| 30 Ноя 2009 в 21:07<br />
<a href="http://estb.msn.com/i/87/AF641042FC74D578CBBB8325A1D867.jpg" rel="nofollow">http://estb.msn.com/i/87/AF641042FC74D578CBBB8325A1D867.jpg</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: alex</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1894</link>
		<dc:creator><![CDATA[alex]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 11:04:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1894</guid>
		<description><![CDATA[Кстати, на третьей фотке из коллажа в вышеупомянутом посте товарища яНаСолнышкеЛежу четко видно место, где путь &quot;выплевывал&quot; вагоны вверх, от коего действия хвостовые вагоны и полетели чёрти куда - слева и чуть вверх от первой буквы &quot;Т&quot; глядите в фразе &quot;Только слепой не увидит, что это обман&quot;, рядом с пересечением рельсы с красной стрелкой.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Кстати, на третьей фотке из коллажа в вышеупомянутом посте товарища яНаСолнышкеЛежу четко видно место, где путь &#171;выплевывал&#187; вагоны вверх, от коего действия хвостовые вагоны и полетели чёрти куда &#8212; слева и чуть вверх от первой буквы &#171;Т&#187; глядите в фразе &#171;Только слепой не увидит, что это обман&#187;, рядом с пересечением рельсы с красной стрелкой.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: alex</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1893</link>
		<dc:creator><![CDATA[alex]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 08:16:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1893</guid>
		<description><![CDATA[Но этого нам не покажут, ибо исследования, проведенные товарищем яНаСолнышкеЛежу показывают, что съемки были проведены на совершенно разных участках пути. Особенно характерен последний пост 05 Дек 2009 в 10:53 с откосами. Хоть и не исключаю, что состав мог пролететь от места разрыва достаточно далеко, чтоб рельеф местности поменялся.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Но этого нам не покажут, ибо исследования, проведенные товарищем яНаСолнышкеЛежу показывают, что съемки были проведены на совершенно разных участках пути. Особенно характерен последний пост 05 Дек 2009 в 10:53 с откосами. Хоть и не исключаю, что состав мог пролететь от места разрыва достаточно далеко, чтоб рельеф местности поменялся.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: alex</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1892</link>
		<dc:creator><![CDATA[alex]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 08:03:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1892</guid>
		<description><![CDATA[&quot;Вот этот увод, особенно закрученный винтом в зоне разрыва как раз и смущает: рельс – хрупкая штука.&quot;

Думаю что на скорости 170 км/ч кинетической энергии многочисленных ударов колесных пар при такой движущейся массе (57 тонн/вагон) достаточно, чтобы обеспечить необходимое термическое воздействие для обретения металлом рельса пластических свойств и его деформации под ударным динамическим воздействием колес.

Скорее всего отрыв хвоста состава произошел именно из-за деформации рельса и провала колеса первого оторвавшегося вагона внутрь колеи. Ведь при этом возникают значительные усилия, тормозящие движение вагона. Остюда и помятые торцы вагонов, и помятые рельсы на пути после разрыва. Жаль что нет фото общей картины расположения вагонов после остановки. Спутниковую фотографию или аэрофотосъемку бы глянуть - наверняка она очень красноречива. Да хотя б фото с тех вертолетов, что гоняли на место аварии.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#171;Вот этот увод, особенно закрученный винтом в зоне разрыва как раз и смущает: рельс – хрупкая штука.&#187;</p>
<p>Думаю что на скорости 170 км/ч кинетической энергии многочисленных ударов колесных пар при такой движущейся массе (57 тонн/вагон) достаточно, чтобы обеспечить необходимое термическое воздействие для обретения металлом рельса пластических свойств и его деформации под ударным динамическим воздействием колес.</p>
<p>Скорее всего отрыв хвоста состава произошел именно из-за деформации рельса и провала колеса первого оторвавшегося вагона внутрь колеи. Ведь при этом возникают значительные усилия, тормозящие движение вагона. Остюда и помятые торцы вагонов, и помятые рельсы на пути после разрыва. Жаль что нет фото общей картины расположения вагонов после остановки. Спутниковую фотографию или аэрофотосъемку бы глянуть &#8212; наверняка она очень красноречива. Да хотя б фото с тех вертолетов, что гоняли на место аварии.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: яНаСолнышкеЛежу</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1891</link>
		<dc:creator><![CDATA[яНаСолнышкеЛежу]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 06:53:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1891</guid>
		<description><![CDATA[Levonty, только слепой не увидит куда испарились рельсы. Если вы любитель масок-шоу, то смотрите их и дальше.

http://i968.photobucket.com/albums/ae170/mmc9/0000.jpg

РЕКОМЕНДУЮ ПОСМОТРЕТЬ ВСЕМ.

---
Про пыль это бред. Про увод рельса ищите ответ сами )]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Levonty, только слепой не увидит куда испарились рельсы. Если вы любитель масок-шоу, то смотрите их и дальше.</p>
<p><a href="http://i968.photobucket.com/albums/ae170/mmc9/0000.jpg" rel="nofollow">http://i968.photobucket.com/albums/ae170/mmc9/0000.jpg</a></p>
<p>РЕКОМЕНДУЮ ПОСМОТРЕТЬ ВСЕМ.</p>
<p>&#8212;<br />
Про пыль это бред. Про увод рельса ищите ответ сами )</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: bangkok_shock</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1890</link>
		<dc:creator><![CDATA[bangkok_shock]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 23:04:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1890</guid>
		<description><![CDATA[Да, кстати, вот ещё интересные факты о катастрофе: среди вещей пострадавших пассажиров из вагона, где сидели так называемые федеральные чиновники, обнаружены кейс с героином, мешочек с краденными алмазами и ещё какие-то ценности, с тёмным прошлым. Информация про это проскочила и затем удалена из всех новостей.

&lt;strong&gt;От Админа:

Такие заявы надо сопровождать ссылками на информационные источники/газеты. Иначе ОБС получается и сплетня.

Всего,
Админ&lt;/strong&gt;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Да, кстати, вот ещё интересные факты о катастрофе: среди вещей пострадавших пассажиров из вагона, где сидели так называемые федеральные чиновники, обнаружены кейс с героином, мешочек с краденными алмазами и ещё какие-то ценности, с тёмным прошлым. Информация про это проскочила и затем удалена из всех новостей.</p>
<p><strong>От Админа:</p>
<p>Такие заявы надо сопровождать ссылками на информационные источники/газеты. Иначе ОБС получается и сплетня.</p>
<p>Всего,<br />
Админ</strong></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Джон</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1889</link>
		<dc:creator><![CDATA[Джон]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 15:17:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1889</guid>
		<description><![CDATA[Вопрос к администратору: Как в комментариях разместить фото?
---------------
Никак. Такой возможности не предусмротрено.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Вопрос к администратору: Как в комментариях разместить фото?<br />
&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;<br />
Никак. Такой возможности не предусмротрено.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Levonty</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1888</link>
		<dc:creator><![CDATA[Levonty]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 15:02:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1888</guid>
		<description><![CDATA[да что скажу... нет у меня однозначного вывода, ибо не специалист. Но мнение все ж озвучу:

То, что днем бетон со шпал №1 и 2 &quot;испарился&quot; вместе с куском рельса - повторюсь, самый зависший вопрос.

Верхнюю картинку зачем &quot;усекли&quot;? там неплохо видно, что рельс уведен влево на значительном протяжении. (еще вчера упоминал)
Вот этот увод, особенно закрученный винтом в зоне разрыва как раз и смущает: рельс - хрупкая штука. При мне лопались, когда башеный кран &quot;ловили&quot; - подкрановые пути отсыпались как водится зимой, да еще и из отсева БСУ: фракция &quot;70+&quot; - так что в начале лета почти каждое утро начиналось с &quot;самовытаскивания&quot;.
Но вот больше, чем на полметра &quot;отпустить&quot; металл при сварке стыка - как-то не верится. Тут опыта нет, от дополнительных комментариев воздержусь.

Еще один момент - начиная с &quot;5&quot; шпалы по левой стороне (а с правой - еще ближе к фотографу) - явно виден матовый слой пыли ,причем довольно значительный. В зоне же разрыва и до нее - все блестит.  Кто-то пропылесосил?]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>да что скажу&#8230; нет у меня однозначного вывода, ибо не специалист. Но мнение все ж озвучу:</p>
<p>То, что днем бетон со шпал №1 и 2 &#171;испарился&#187; вместе с куском рельса &#8212; повторюсь, самый зависший вопрос.</p>
<p>Верхнюю картинку зачем &#171;усекли&#187;? там неплохо видно, что рельс уведен влево на значительном протяжении. (еще вчера упоминал)<br />
Вот этот увод, особенно закрученный винтом в зоне разрыва как раз и смущает: рельс &#8212; хрупкая штука. При мне лопались, когда башеный кран &#171;ловили&#187; &#8212; подкрановые пути отсыпались как водится зимой, да еще и из отсева БСУ: фракция &#171;70+&#187; &#8212; так что в начале лета почти каждое утро начиналось с &#171;самовытаскивания&#187;.<br />
Но вот больше, чем на полметра &#171;отпустить&#187; металл при сварке стыка &#8212; как-то не верится. Тут опыта нет, от дополнительных комментариев воздержусь.</p>
<p>Еще один момент &#8212; начиная с &#171;5&#187; шпалы по левой стороне (а с правой &#8212; еще ближе к фотографу) &#8212; явно виден матовый слой пыли ,причем довольно значительный. В зоне же разрыва и до нее &#8212; все блестит.  Кто-то пропылесосил?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: яНаСолнышкеЛежу</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1887</link>
		<dc:creator><![CDATA[яНаСолнышкеЛежу]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 11:19:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1887</guid>
		<description><![CDATA[Levonty, там все карлики.

Что скажите на это:

http://i968.photobucket.com/albums/ae170/mmc9/6f7949ba.jpg

РЕКОМЕНДУЮ ПОСМОТРЕТЬ ВСЕМ.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Levonty, там все карлики.</p>
<p>Что скажите на это:</p>
<p><a href="http://i968.photobucket.com/albums/ae170/mmc9/6f7949ba.jpg" rel="nofollow">http://i968.photobucket.com/albums/ae170/mmc9/6f7949ba.jpg</a></p>
<p>РЕКОМЕНДУЮ ПОСМОТРЕТЬ ВСЕМ.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Александр</title>
		<link>https://ogurcova-online.com/blog/ekstrennyiy-vyipusk-krushenie-nevskog/comment-page-2/#comment-1886</link>
		<dc:creator><![CDATA[Александр]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 09:12:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ogurcova-uchebka.com/blog/?page_id=1558#comment-1886</guid>
		<description><![CDATA[А по приметам- ОЛЕГ ПОПОВ-суперклоун 60-х годов]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>А по приметам- ОЛЕГ ПОПОВ-суперклоун 60-х годов</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
